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        <title>VeRLab projetos:v8</title>
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        <title>VeRLab</title>
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        <title>Unidade de Processamento</title>
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        <description>Unidade de Processamento

Trata-se de uma unidade de computação embarcada. Utilizamos uma plataforma de hardware Gumstix. Nela implementamos todos os algoritmos de controle e interfaces de comunicação. 

Abaixo temos a arquitetura de hardware básica a ser implementada no veículo :






Utilizamos o Gumstix Overo Fire juntamente com a placa de expansão Tobi.</description>
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        <title>Códigos</title>
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        <description>Códigos


Abaixo encontra-se os códigos em C de leitura de cada um dos sensores e atuação, além de um loop de controle de atitude simples implementado em tempo real.

[Acelerômetro] 

[Bússola] 

[Giroscópio] 

[Acionamento dos Motores] 

[Atitude (tempo real)]</description>
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        <title>Curvas Características</title>
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        <description>Hélices com 3 pás


Hélice: 8×6 3-Blade Series Propeller- MASTER AIRSCREW



Hélices com 2 pás</description>
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        <dc:date>2012-04-23T09:26:50-03:00</dc:date>
        <title>Estrutura Mecânica</title>
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        <description>Estrutura


Trata-se da estrutura a qual todos os componentes são fixados. O dimensionamento do frame baseou-se na configuração de veículo escolhida. Tal configuração pode ser entendida como dois quadrirotores anexados um ao outro - um formado pelos quatro motores centrais e outro pelos quatro motores mais externos.</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.verlab.dcc.ufmg.br/old/projetos/v8/index?rev=1360153818&amp;do=diff">
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        <dc:date>2013-02-06T10:30:18-03:00</dc:date>
        <title>Projeto V8 (Verlab 8 Octóptero)</title>
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        <description>Sobre o projeto


O projeto V8 (Verlab 8 Octóptero) tem por objetivo a construção de um UAV , veículo aéreo não-tripulado, do tipo helicóptero. Muitos projetos têm abordado a construção e o controle desse tipo de veículo, entretanto a maioria deles possuí limitação de payload, quantidade de carga que o veículo suporta  além do própio peso, de apenas poucas centenas de gramas.

Nosso projeto  propõe a construção de um helicóptero com oito rotores, que possua payload suficiente para aplicações prá…</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.verlab.dcc.ufmg.br/old/projetos/v8/intro?rev=1335185199&amp;do=diff">
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        <dc:date>2012-04-23T09:46:39-03:00</dc:date>
        <title>Introdução</title>
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        <description>Introdução


 Nas últimas décadas houve o crescimento do interesse nos veículos aéreos não tripulados (UAVs). Suas aplicações principais são vigilância e monitoramento, nas áreas civis e militares, o que levou ao surgimento de diversos projetos para construção e controle de UAVs.

  Nos projetos recentes podemos perceber a miniaturização dos UAVs, principalmente devido aos  avanços em micro-eletronônica que acarretaram, sobretudo, no desenvolvimento de sistemas computacionais de baixo consumo, a…</description>
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    <item rdf:about="https://www.verlab.dcc.ufmg.br/old/projetos/v8/modelagem?rev=1335187025&amp;do=diff">
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        <dc:date>2012-04-23T10:17:05-03:00</dc:date>
        <title>Quadrirotores</title>
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        <description>Quadrirotores


Os quadrirotores são veícuos que podem realizar decolagens e pousos verticais, além de realizar pairagens. Conforme discutido em( Introdução e Motivação) essas cacaracterístas dão a esses veículos uma enorme gama de aplicações, sobretudo em situações em que outros tipos de veículos não poderiam operar.
Um modelo simplificado de quadrirotor é apresentado abaixo, nele não leva-se em consideração os efeitos dos motores elétricos, hélices ou da aerodinâmica. A figura abaixo represent…</description>
    </item>
    <item rdf:about="https://www.verlab.dcc.ufmg.br/old/projetos/v8/prop?rev=1324570160&amp;do=diff">
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        <dc:date>2011-12-22T14:09:20-03:00</dc:date>
        <title>Propulsores e Energia</title>
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        <description>Motores


Foram empregados motores do tipo brushless,sem escova. Esses motores possuem grandes vantagens sobre os motores de corrente contínua comum,com escova, sendo mais eficientes e duráveis. Devido a essas vantagens  nos veículos RC (rádio controlados) em geral encontramos tais motores sendo largamente aplicados.
Uma desvantagem desses motores é  necessidade de um circuito eletrônico específico  para controle de velocidade variável do mesmo. 

Utilizamos o conjunto Motor 2409_18 da marca Tow…</description>
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        <dc:date>2012-03-11T17:05:34-03:00</dc:date>
        <title>Configuração de Software</title>
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        <description>Configuração de Software


Para implementação do software de controle no nosso UAV foi instalado no módulo de computação embarcada uma combinação de sistema operacional e um módulo de tempo real.


	*  Sistema operacional:Distribuição Angstrom 
	*  Sistema de Tempo Real: Xenomai
	*  Sistemas de arquivos com SO+Xenomai instado: Download</description>
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        <dc:date>2012-04-16T12:18:23-03:00</dc:date>
        <title>Sensoreamento e Atuação</title>
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        <description>Conjunto de Sensores

O conjunto de sensores que utilizamos para alimentar o sistema de controle do nosso modelo é composto por:


	*  IMU: Unidade de medição inercial é um sensor que fornece velocidades, acelerações e orientação do robô no espaço. Utilizamos uma IMU de 9 DOF, graus de liberdade, que na verdade é um circuito composto por um acelerômetro, ADXL345, um magnetômetro, HMC5843, e  um gyro, ITG-3200. O circuito comunica com o sistema de controle através de uma interface I2C. 

		* [Esq…</description>
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        <dc:date>2011-12-15T13:20:06-03:00</dc:date>
        <title>Primeiro teste de voo (28/07/2011)</title>
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        <description>Primeiro teste de voo (28/07/2011)</description>
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